在架空输电线路设计中，通常假设架空线是没有弯曲刚度的柔索。大档距输电线路，考虑架空线的弯曲刚度对架空线的应力和弧垂影响不大，然而对于变电站、发电厂进出线等架空线路，其档距较小，若仍按照无弯曲刚度假设进行计算，得到的架空线的应力和弧垂与实际差异很大。此外在计算架空线线夹出口处的应力时，不考虑弯曲刚度的影响，也无法得到正确的结果。本文以理论模型为依据，设计制作了一种新型架空线弯曲刚度测量装置，对典型架空导线LGJ-400/35的静态弯曲刚度进行初步的实验研究。首先，对架空线相关的基础知识作了介绍，包括架空线的材料，结构及规格型号，着重介绍钢芯铝绞线的特性和实际应用情况。同时对架空线力学分析研究中所涉及到的一般简化模型假设进行了总结，并介绍了架空线弯曲刚度的整体计算法和分股计算法及其各自的特点。其次，针对实际工程设计中无法对架空线弯曲刚度合理取值的问题，设计制作了一种新型架空线静态弯曲刚度测量装置，并从装置的设计、数据采集系统、载荷施加与调节以及装置的安装调试等方面做了较详细说明。最后，对档距为1295mm，1450mm，1600mm和1765mm下，典型架空导线LGJ-400/35的弯曲刚度特性做了实验研究。通过实验发现：1）在同一实验档距下，档距中央位移随垂直方向载荷的增加呈线性变化，且随着导线轴向拉力的变小，位移的变化增加，位移直线的斜率增大；2）在同一实验档距，且有相同轴向拉力下，架空导线弯曲刚度值随垂直方向载荷的增加而变小；3）在同一档距下，弯曲刚度值随轴向拉力的增加而总体呈轻微变大的趋势。