【摘 要】
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渐开线少齿差行星传动具有单级减速比大、传动平稳、结构紧凑、中心距可分、制造加工技术成熟、啮合副为凸凹接触、轮齿的接触应力小、承载能力高等优点,因而得到了广泛的应用。开展渐开线少齿差行星传动基础理论的研究,创新其啮合的原理,对于降低啮合副滑动率、提高传动性能等具有重要的理论意义和工程实用价值。本文的主要内容包括:①根据齿轮啮合相关原理,提出了渐开线线面共轭的概念,推导了渐开线少齿差线面共轭啮合副齿廓
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渐开线少齿差行星传动具有单级减速比大、传动平稳、结构紧凑、中心距可分、制造加工技术成熟、啮合副为凸凹接触、轮齿的接触应力小、承载能力高等优点,因而得到了广泛的应用。开展渐开线少齿差行星传动基础理论的研究,创新其啮合的原理,对于降低啮合副滑动率、提高传动性能等具有重要的理论意义和工程实用价值。本文的主要内容包括:①根据齿轮啮合相关原理,提出了渐开线线面共轭的概念,推导了渐开线少齿差线面共轭啮合副齿廓接触线方程、啮合方程等;论证了渐开线线面共轭啮合副啮合过程为点接触,其端面投影仍为渐开线
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