销轨轮承担着传递转矩,驱动采煤机行走的重要任务,是保证采煤机正常工作的重要零件之一。销轨轮使用寿命的长短直接关系到采煤机工作效率的高低。国内大功率采煤机的使用寿命不长,一般在1-3个月,研究和提高销轨轮的强度有非常重要的意义。本文在结构上从两个方面考虑改进销轨轮,以达到增强销轨轮的齿面接触强度和齿根弯曲强度的目的。首先,本文对采煤机整机与行走部分别进行了受力分析,通过受力分析确定了销轨轮在工作过程中的受载情况,找出销轨轮容易受到偏载的原因,分析了由此引起的销轨轮的失效形式。在此基础上,提出了对销轨轮进行齿向修形的方法。根据赫兹理论,对销轨轮与输送机上轨道的接触力情况进行了分析。在理论上得出了如何修形以及修形量的大小。其次,对销轨轮的齿廓形成原理进行了理论分析。以外摆线形成原理、内摆线形成原理和渐开线形成原理为基础理论,分析了由节圆以上为外摆线和节圆以下为渐开线组合成的复合齿廓形成原理。提出了外摆线和渐开线之间过渡曲线的形式和成形方法。再次,对摆线齿廓销轨轮和复合齿廓销轨轮进行了有限元分析。在对齿形进行三维建模的基础上,利用ANSYS有限元软件分别对两种不同齿廓的销轨轮进行了受力分析。最后,通过对研究结果的分析对比,得到无论是对销轨轮进行齿向修形,还是使用复合齿廓和合理的过度曲线都可以有效地改善销轨轮的接触状态,增强销轨轮的齿面接触强度和齿根弯曲强度。