实现互联互通是构建21世纪海上丝绸之路的基础及先行领域,其中港口网络作为实现互联互通的重要基础,其构建结果将直接影响21世纪海上丝绸之路的实现进程,并为港口投资、合作提供理论基础。由此,本文针对海上丝绸之路背景下欧洲集装箱港口网络构建进行深入研究。本文研究的是海上丝绸之路背景下欧洲集装箱港口网络构建研究问题。首先,阐述了研究背景及意义,对相关研究文献进行综述,并提出本文研究内容与框架;其次,阐述了基本理论,为本文研究奠定了理论基础;再次,从欧洲海上集装箱运输环境、供需现状及主要集装箱港口发展现状等方面深入分析了海上丝绸之路背景下欧洲集装箱运输发展现状;再次,基于港口及其所在国的经济、政治及行业等影响因素构建相关的评价指标体系,运用投影寻踪进行集装箱港口网络枢纽港的潜能评价,并进行备选枢纽港选择;再次,构建轴辐式网络模型,并运用遗传算法进行求解,得出全局较优状态下的集装箱港口网络。最后,得到结论,指出研究缺陷及进一步研究方向。