中国海洋石油总公司自成立至今已经在渤海、东海、南海进行油(气)田的勘探与采掘近40多年。据不完全统计,目前矗立在海上的油(气)田平台已经上百个,每个平台又分属于不同的油(气)田。在国际石油市场上,石油企业的开采技术越来越走向成熟化、系统化,竞争的压力不断增加。目前,我国的石油产业,尤其是海洋石油产业进入了一个“冬季”,国际上原油的价格持续走低,国内成品油价已经出现持续下跌,在这样一个外部环境下,如何能降低海洋石油的开采成本,如何有效的打破原有的管理模式,真正实现“降本增效”,进而以达到每个油(气)田经济利益最大化的目的进行了全面的阐述和分析。本文正是基于上述现实背景,尝试对渤海油(气)田采油平台建造项目的管理展开研究,重点研究了渤海油(气)田建造项目管理上的改进,结合国内、国外的现行管理方法,对建造项目的管理进行分析,以其实际现状为依据,运用调查、比较、文献的研究方法探索渤海油(气)田建造项目区域化管理的新途径。本文通过六个部分的核心内容展开全文分析:首先,绪论重点阐述了建造项目区域化管理研究的意义与目的。其次,剩余的五个部分主要结合国内、国外的相关项目管理研究人员的理论,结合项目管理理论的五个过程组和相关知识领域进行解析;接着分析了目前渤海油(气)田建造项目的特点和一般管理模式;管理现状及存在的问题,主要涉及管理的成本、时间、范围、组织机构、采办、资源共享、风险管控、干系人协调等几个方面;再次,根据上述的分析提出渤海油(气)田建造项目区域化管理的构建模式,并且提出了如何推进区域化管理的几项措施。文中以锦州25-1南油(气)田开发项目为例,该项目包括一期锦州25-1南(JZ25-1S)WHPA、WHPB、CEP平台,并入的锦州25-1油田(JZ25-1)WHPA和CEP平台;金县1-1油田(JX1-1)CEPA和WHPB平台,改造一座油终端处理厂和新建一座气终端处理厂,二期新建的锦州25-1南(JZ25-1S)WHPC、WHPD、WHPE和CEPF平台。在建造项目管理相关方面的案例,为改进和提高区域化管理提供经验和教训。最后,通过对区域化管理的总结和前景的展望,为今后建造项目区域化管理提供了参考依据。