随着经济全球化进程的发展,国际资本跨国流动愈加频繁。改革开放以来大量外国资本开始进入我国,汽车产业成为外商投资的重点行业。中国政府对外资进入我国汽车产业提供全方位的政策扶持,中外合资汽车公司成为外商进入我国汽车产业的主要方式。我国政府采取的“以市场换技术”的产业政策取得一定成就的同时也存在一些问题。经历三十多年的合资历程,目前合资汽车企业占据我国汽车市场份额超过三分之一。合资企业对我国汽车产业各方面产生深远影响。本文采取理论结合实际的分析方法。首先通过分析汽车产业合资历程和现状,总结出汽车产业中外合资的动因、模式,可以看出我国汽车产业政策在合资进程中起着巨大作用。其次通过分析企业的竞争性策略,可以看出在汽车产业中合资企业寡占的市场格局并没有破坏市场竞争,反而使得企业竞争行为更加激烈,市场绩效得到提升。最后通过全面分析合资对我国汽车产业市场结构与绩效的影响,可以看出合资对我国汽车产业市场结构的影响主要表现在提高市场集中度、产品差异化和进入壁垒,对市场绩效的影响主要表现在经济效益、国际竞争力和人力资本的提升。