高速公路是陆路交通运输的大动脉,高速公路建设项目因其综合性强、工程内容复杂,通常具有规模大、工期长等突出特点,高速公路建设的组织管理模式至关重要。在高速公路建设项目中采用EPC总承包模式管理,可有效提高项目管理集成度及管理效率,减小资源浪费,并降低业主风险,基于以上优势,EPC总承包模式逐渐成为高速公路建设项目的优选发承包方式。勘察设计是公路工程项目建设的―牛鼻子‖,对公路建设全生命周期起到引领作用,直接影响工程质量、工程进度、成本控制、经济效益等方面。质量是项目能否成功是生命线,设计是这个EPC项目的龙头,EPC项目的总体质量很大程度取决于设计质量。目前高速公路EPC项目设计质量管理、控制和评价的研究较少,本文运用工程项目质量管理的理论与方法,与工程实际紧密结合,增强参建各方对工程项目质量管理的协同配合,丰富高速公路EPC项目设计质量管理管理相关理论。本文从N高速公路EPC项目的实际情况出发,结合EPC建设模式特点,充分考虑EPC各参建方的内在需求,理论结合实际,按照提出问题、分析问题、解决问题的思路,对高速公路EPC项目设计质量管理控制的体系进行了研究。结合N高速公路EPC项目特点,总结归纳该项目先导段在前期工作和实施阶段的设计质量出现的问题;通过文献研究法、专家访谈法和头脑风暴法,梳理高速公路EPC项目设计质量影响因素,并采用专家打分法和ISM（Interpretative Structural Modeling）解释结构模型分析设计质量影响因素的内在因果关系,进而提出N高速EPC项目设计质量改善方法,为N高速项目之后全面开展设计、施工工作后的设计质量管理提供参考和借鉴,同时也为国内其他类似高速公路EPC建设项目提供参考。