【摘 要】
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随着我国社会建设的飞速发展,绿色发展成为我国重要的发展方向,在“十四五”规划纲要中明确强调绿色发展的重要意义。在绿色发展的时代大背景下,人们越来越重视出行方式对环境的影响,其中绿色出行是绿色发展的重要组成部分,通过节约能源、提高能效、减少污染的出行方式减小人们出行对环境的影响,从而实现人与自然的和谐共处。共享单车是绿色出行的重要组成部分,很大程度上改变了城市交通的样貌,使用共享单车出行可以有效解决
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随着我国社会建设的飞速发展,绿色发展成为我国重要的发展方向,在“十四五”规划纲要中明确强调绿色发展的重要意义。在绿色发展的时代大背景下,人们越来越重视出行方式对环境的影响,其中绿色出行是绿色发展的重要组成部分,通过节约能源、提高能效、减少污染的出行方式减小人们出行对环境的影响,从而实现人与自然的和谐共处。共享单车是绿色出行的重要组成部分,很大程度上改变了城市交通的样貌,使用共享单车出行可以有效解决“最后一公里”问题,是一种有益于健康且兼顾效率的出行方式。虽然共享单车发展为人们出行带来便利,但随之产生的各种问题也日益明显。目前我国的共享单车趋于同质化,缺乏对我国具体共享单车使用与问题现状的分析与结合,从而出现人们使用共享单车不便利、共享单车影响人们日常出行等问题,现有共享单车已经不能很好地满足当代人们的日常出行需求,对共享单车设计的优化转型提出了新的需求。本文基于对杭州共享单车问题现状的调研,厘清问题现状之间的关联,分析总结问题现状的形成原因,再以杭州具有代表性的共享单车为例分析现有共享单车设计的局限性,结合前人相关的研究内容与国外共享单车的实践成果,推导出共享单车系统的综合性设计路径与方法,通过从车辆设计、使用流程与方式和使用空间优化三方面结合构建共享单车的系统概念设计,从而实现保障用户使用共享单车效率同时,减小共享单车的停放空间和提高清运效率,缓解或解决问题现状对人们日常出行的影响,进而为未来的共享单车系统设计提供参考方向。
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