腐蚀危害遍及日常生活和几乎所有的行业,包括冶金、化工、能源、矿山、交通、机械、航空航天、信息、农业、食品、医药、海洋开发、基础设施等,腐蚀给人们带来了巨大的经济损失,造成了灾难性的事故,消耗了宝贵的自然资源。金属腐蚀的现象非常普遍,它给国民经济带来的经济损失非常巨大,是各种材料腐蚀中最严重最明显的一种。因此,许多国家都积极地从事腐蚀科学的研究,从理论上和实践中寻找各种预防腐蚀的方法。汽车的腐蚀损坏是汽车最为普遍的一种现象,各种腐蚀零件和车身的更换浪费了大量的材料资源、人力资源和能源资源,返修车身也会污染环境。由于零件腐蚀丧失功能,可能导致汽车发生交通事故,使人们的生命财产受到威胁。近年来,我国的汽车工业发展非常迅速,汽车社会保有量在不断增加,这样汽车的各种防腐措施显得越来越重要,由此产生的经济效益和社会效益也越来越明显。涂层起着保护被涂物不受腐蚀的作用,经常暴露在各种腐蚀环境中,受到来自天然和工业的腐蚀介质侵蚀,汽车强化腐蚀试验和盐雾试验能够加速汽车车身及零部件受到的腐蚀速度,在设计和生产中,这些试验能够考核和验证汽车的耐久性和抗腐蚀能力,提前预知汽车耐腐蚀性能的薄弱环节,以便从设计源头采取防护措施来提高整车的耐腐蚀性。汽车车身的防腐措施是对车身进行涂装,主要包括电泳、中涂、面漆,其中中涂和面漆对汽车的外观装饰效果起着决定性的作用。而车身涂装中的前处理和电泳的地位也很重要。前处理对整个涂装质量起着决定性作用,是充分发挥涂料防腐蚀功能的前提条件;电泳漆膜质量的好坏,直接决定了车身的防腐蚀性能,也就是决定了整车的防腐蚀性能。电泳涂装在汽车涂装中的应用已有30多年的历史,它是汽车工业中发展最快和技术更新最快的金属件涂底漆的方法,目前,决大部分的汽车车身底漆采用阴极电泳的涂装方式,由于阴极电泳涂装设备结构复杂,技术要求高,电泳工艺的控制参数很多,控制管理这些参数比较困难,故各公司一直把电泳工序作为车间的关键质量工序。电泳工艺参数控制的好坏直接影响着电泳膜质量的好坏,从而影响到汽车的防腐蚀性能。本文从多个方面分析了汽车腐蚀现状,在腐蚀理论基础上研究了其腐蚀原因,并从设计上、材料上、制造上提出解决了措施。运用了汽车强化腐蚀试验和车身试板盐雾试验对车辆的防腐蚀性进行了研究,对汽车涂装工艺中前处理及电泳的工艺进行简单介绍,同时对涂装车间前处理及电泳生产线实际情况进行工艺分析,剖析了常见电泳质量缺陷的发生原因及对策,对盐雾试验试板起泡进行了分析、试验和解决。本课题预期目标:掌握汽车车身产生腐蚀现象的原因;找到上述问题的解决方案,提高车身的耐腐蚀性,确保车身试板盐雾试验100%合格。