水平受荷桩基础在河港、桥梁、高耸塔型建筑、近海钻采平台、支挡建筑以及抗震工程中,有着十分广泛的应用。目前,在国内外计算和分析水平受荷桩的方法中,较为精确、应用较多的方法为p -y曲线法(单桩),以及基于单桩p - y曲线的p-乘子折减法(群桩)。对于水平受荷群桩,考虑桩—土—桩之间的相互作用引起的“群桩效应”,须利用土体反力折减p?乘子对土体极限土反力进行折减,从而由单桩p - y曲线得到群桩中各桩的p -y曲线,进而得到各桩荷载分担—承台侧移曲线( P- Y曲线),就比较容易得到群桩中各单桩的性状以及群桩的整体性状。本文以有限元软件ANSYS为平台,考虑土体材料和桩—土界面接触非线性特征,建立了水平受荷单桩和群桩有限元模型。将模型计算结果与Saito( 1993)所做原位试验进行对比,验证了有限元模型的正确性和数值模拟方法的可行性,进一步分析了不同条件下,单桩、群桩在水平荷载作用下的工作性状,研究了群桩中各桩p-乘子和承载效率系数的变化规律。本文主要进行了以下两方面的工作:(1)建立了水平受荷单桩和群桩有限元模型,编制了APDL后处理程序,分析了水平荷载作用下,单桩和群桩的桩身侧移、桩身弯矩、桩身剪力和桩侧土反力等工作性状在不同条件下的响应特性。(2)建立了一系列不同桩数、桩的布置形式和桩距的水平受荷群桩,计算并绘制群桩中各桩p - y曲线和P- Y曲线,分析桩数、桩的布置形式和桩距等因素对群桩中各桩p?乘子和效率系数η的影响。