自改革开放以来，我国经济增长方式主要以资源密集型为主，传统的粗放型经济增长方式以牺牲环境和资源为代价，高碳排放问题使我国经济发展面临潜在威胁。面对严峻的气候问题，改变粗放型的发展方式、走低碳可持续的环境友好型道路，已经成为我国的发展目标之一。碳税政策2018年1月起正式颁布，各省(市)都已经出台了本地区应征大气污染物的具体适用税额。由于我国国土幅员辽阔，各区域的经济发展水平和产业结构差异很大，差别税率可能会引起污染行业向低税率地区转移，造成局部碳排放量减少而税率低的区域碳排放增加的“污染转移”现象。我国发展低碳经济，需要贯彻区域统筹原则，这需要对我国区域间碳排放转移问题进行深入分析。
　　本文以2012年全国30个省(市)间的投入产出表为基础，将全国划分成八大区域，首先编制包含这八大区域社会核算矩阵，并在原始模块中，增加碳排放和环境模块，在生产模块中引入能源投入要素，建立包含全国八大区域的能源-经济-环境可计算一般均衡模型，全面阐释了碳税税率对各个区域带来的一系列影响，分析在实行差别环境税率下，我国各大区域的能源投入、碳排放量、碳排放强度的变化以及在碳税政策下八大区域间碳排放转移流向及转移强度，并分析高排放企业是否会向低税率地区转移，从而造成局部碳排放量减少而税率低的区域碳排放增加的现象。
　　本文得到的研究结论如下：(1)从全国碳排放总量上看，差别碳税政策所带来的减排效果并不理想，全国碳排放总量减少并不明显，甚至略有升高。(2)从单个区域上看，碳税政策对不同区域有不同的影响，京津区域、东部沿海、东北区域和北部沿海表现出减排效应，碳排放量有所减少，但是中部区域、西北区域、南部沿海和西南区域碳排放量却增加的现象，尤其是中部和西北碳排放显著增加，实行差别碳税政策只是引起局部碳排放量减少。(3)我国区域之间确实存在着污染转移现象。高碳税率的京津区域和经济较发达的东部沿海是碳排放转出地，而低税率的西北、中部是碳排放主要转入区域。(4)我国碳排放转移路径，整体上呈现从东南沿海向西北区域，从高税率区域向低税率区域转移的路径。