上海交通沿线农田土壤中PAHs赋存、来源及风险评价

来源 :华东师范大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户：thebestsolutions

【摘要】

：

截止到2017年12月,中国家用汽车的保有量已经超过4亿辆,随着我国经济增长,汽车保有量及人均持有量将持续增长。在汽车行驶途中由于不完全燃烧而产生的多环芳烃等污染物会附着在颗粒物上,经大气输送、雨水冲刷、地表径流等途径汇集在道路旁土壤内,因此,交通源已经成为道路旁环境污染的主要来源。目前国内外对交通道路旁农田土壤的研究多集中在近道路旁表层土壤,然而在风力、径流、灌溉、生物干扰等作用下,道路密集的P

【作者】

：

张希

【出处】

：

华东师范大学

【发表日期】

：

2019年09期

【关键词】

：

交通干线农田土壤多环芳烃分布特征源解析风险评价

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