【摘 要】
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随着经济的发展，城市交通拥挤现象日益严重。所以本文对秦皇岛市海港区拥挤路口交通状况进行研究具有重要的现实意义。 首先，本文对海港区干路网的主要交通特征参数进行了调
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随着经济的发展，城市交通拥挤现象日益严重。所以本文对秦皇岛市海港区拥挤路口交通状况进行研究具有重要的现实意义。 首先，本文对海港区干路网的主要交通特征参数进行了调查，然后对调查得到的数据运用交通工程学原理进行了综合分析，找出了阻碍交通通畅性的路段和路口。最后，对两个拥挤路口的交通状况进行了分析和优化研究。通过建立海浪花路口的多目标规划模型，提出了解决拥挤问题的对策。对文化路一建设大街路口运用计算机仿真方法对两种控制方案进行了比较，找出了解决此路口拥挤的较优的控制方案。
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