随着甘肃省高速公路网规划的“四纵四横四重”战略的逐步实施，甘肃省高速公路得到了飞速的发展，便捷高效的高速公路路网体系为甘肃省社会经济的高速发展起到了积极的促进作用。然而，甘肃省地理位置特殊、生态环境脆弱、高山密布、沟壑纵横、气象万千、自然灾害频繁发生，对高速公路及沿线设施造成了恶劣的影响，严重危害人民生命财产安全和高速公路的正常运营。因此，有必要对甘肃省高速公路突发自然灾害的危险性进行评价，建立与之配套的行车安全保障系统及安全控制策略。本文首先对自然灾害危险性的相关概念进行了解读，通过对危险性评价基本原理和基本方法的研究分析，确定了以层次分析法、专家打分法和模糊综合评价为一体定量评价为主、定性评价为辅的综合评价方法。其次，了解甘肃省的气候条件、地形条件、水文地质条件，通过对甘肃省高速公路自然灾害的类别分析，得到了甘肃省高速公路沿线路段主要发生的10种灾害类型，经过分析各灾害类型对高速公路交通安全的影响，深入研究各主要灾害类型的影响因素，分别选取9个、10个评价指标并对各指标进行了阐述说明，构建了地质、气象灾害危险性评价理论模型，利用层次分析法、专家打分法、模糊综合评价法综合对高速公路沿线地质、气象灾害进行危险性评价，并得出沿线路段各目标单元的危险性等级。最后，通过分析研究甘肃省高速公路管理水平的发展状况，构建了自然灾害条件下高速公路行车安全保障系统及应急控制策略；总结了沿线路段自然灾害发育的基本特征，针对各灾害类型制定了安全控制对策及限速参考标准，为甘肃省高速公路的安全运营、社会经济的飞速发展和人民生命财产安全提供必要的保障。