近年来伴随着中国汽车产业的快速发展,国外各大主要汽车厂商纷纷与国内汽车制造企业进行合作,随之而来的便是在全国各地投入建造一个又一个汽车生产制造工厂。与此同时,国内消费者对于汽车的消费需求不断提高,由此对各汽车生产制造企业提出了更高的要求,使得汽车厂商不断提高和优化制造工艺和生产设备,从而生产出满足并符合现代消费者需求和期望的产品。汽车生产线改造项目是个复杂的系统工程,具有范围广、环节多、耗费资金巨大、周期短、管理要求高、协作关系复杂等特点,这决定了其风险的高发性和复杂性。因此,构建符合目前我国汽车制造业的生产线改造规律且行之有效的风险管理体系就显得尤为重要。众所周知,工程项目往往需要对项目范围,进度,成本,质量及风险等方面进行控制,从而确保项目的顺利进行,而白车身生产线改造项目也不例外。白车身生产线改造项目的风险管理研究能够使风险管理模式及其理论体系在实践中得到深入应用与扩展。本文首先对现代工程项目的风险管理概念和流程方法进行阐述,其次对上汽大众工程项目的风险管理体系的概况进行分析,了解目前上汽大众各类工程项目如何进行风险管理以及在项目风险管理过程中存在的问题。最后结合白车身生产线改造项目案例,系统性的对白车身生产线改造项目过程中的风险进行识别、评价、应对、监控,研究白车身生产线改造项目的风险管理体系。作者希望通过本文的研究,探索出一套完善且适合白车身生产线改造项目的风险管理模式。通过将风险识别,评估,应对,监控等方法系统性的运用于改造项目从而确保项目取得成功。此外白车身生产线改造项目的风险管理研究具有一定的普遍意义和推广价值,该研究可以运用于国内整车制造企业不同车型的白车身生产线改造项目。