三排柱滚子轴承是由两列横排滚子与一列竖排滚子组成,可承受较大的径向载荷,轴向载荷,以及倾覆力矩,因而广泛应用于复杂载荷的情况下。这种轴承的径向游隙决定着其使用性能和寿命是否达到技术要求,进而其径向游隙值的测量就变得意义重大。目前测量三排柱滚子轴承的径向游隙的方法是采用平均法测量的,其测量点数较少,测量精度不够,同时确认不出三排柱滚子轴承径向游隙的最大值,最小值。本文结合企业的技术需求及三排柱滚子轴承的特点,分析国内外径向游隙测量方案的基础之上,提出了一种测量三排柱滚子轴承径向游隙的新方案,并设计了相应的试验平台。本文主要完成以下研究内容:提出了一种新的径向游隙测量方法。由于三排柱滚子轴承的内外圈的形状为非正圆,因而存在长轴与短轴,采用旋转卡壳法确定轴承内外圈的长短轴位置,而后利用旋转扫描法进行径向游隙的测量,最终得到径向游隙最大值,最小值,以及平均值。基于测量方法的原理,采用计算机辅助设计与经验设计相结合的方法进行了径向游隙测量试验平台的整机方案的设计,利用模块化分析法将该试验平台分为六个模块,完成了各个模块零件的设计与选型。同时,根据企业的技术需求,进一步完善该试验平台的设计。针对上述试验平台的机械结构,进行电气控制系统的优化设计,包括电气元件的选型,电气控制系统原理图的绘制,以及PLC控制系统的设计。同时,进行试验平台液压加载系统的设计,包括液压原理图的绘制,液压元器件的选型,液压发热温升的计算。以上电气控制系统的设计与液压加载系统的设计满足了试验平台的使用要求。以内径为φ1816mm,外径为φ2195mm,幅高为150mm的130.45.2000型号的三排柱滚子轴承为被测轴承,利用经过安装,调试的试验平台进行径向游隙测量试验与径向游隙测量分析,结果表明该测量方法提高了径向游隙测量精度与测量效率,测量得到的径向游隙最大值,最小值,平均值对轴承在安装使用,寿命估算方面有重大意义。