电控机械式自动变速器(AMT)是有级变速器的自动控制,思想是模仿人的动作,自动控制传统的排档变速箱。由于传动结构依然是齿转变速箱,所以传动效率高、传动功率大、结构简单等优点被很好的保存下来。由于国内车辆普遍装备固定轴式机械变速器,故在国内开展AMT 技术研究大有前途,对手动机械变速器进行改造,实现车辆的自动换档,能够提升车辆档次。在国内自主生产的大客车、载货车辆、军用越野车等大型车辆上采用AMT 技术,实现车辆的自动换档,具有广阔的前景。对自带气源的手动变速器车辆略加改造就可实现气动机械式自动变速,既降低成本操作简便,又易于控制,还有利环保。本系统以PHILIPS 公司的P80C592 处理器为核心,设计开发了气动AMT 的电子控制单元(ECU),完成对各种输入/输出信号的处理和内部数据的交换,从软硬件两个方面对系统进行了细致的分析、设计。利用两参数换档规律和基于PID 控制理论和方法的离合器控制策略,完成了在军用越野车上的设计、安装、调试,取得了预期的效果获得了各种相关数据,对实际应用中的可靠性进行了系统地分析。