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结构物出水问题在海防领域和船舶与海洋工程领域方面具有重要的工程应用价值,例如水下兵器的发射,海洋沉船打捞工作等。从自由面的角度来看,出水过程中的变化是相当剧烈的,尤其是钝体高速出水问题。物体出水过程伴随着复杂的物理现象,比如自由面的变形以及破裂、液体薄膜的滑动和脱离以及气液混合等。同时,出水问题的流场是非定常和强非线性的。本文以船舶与海洋工程领域和海防领域中出水问题的应用为工程背景,以势流理论为研究基础,通过模型实验和数值模拟两种研究手段,研究回转体出水过程中自由面和物体自身的动力学行为和载荷特性。