随着经济和社会的发展,哈尔滨市中心城区与外围区域的联系更加密切,交通需求也日益增大,但当前连接哈尔滨城市中心区域与外围区域的道路已经不能满足需要,成为制约城市发展的一个“瓶颈”。征仪路是哈尔滨市连接南岗区和平房区重要通道,上接文昌街,下承京哈高速和哈五公路与平房区相连,是哈尔滨重要的出城通道。自征仪路通车以来,市区经由文昌桥、征仪路至平房方向交通量快速增长,征仪路和保健路交叉口出现严重交通拥堵,出城方向车辆的滞留已影响到市区的交通运行,甚至造成其它相邻交叉口车辆的较大延误。论文通过对哈尔滨市征仪路交通调查和需求分析,对高架桥规划方案进行了研究。首先,对征仪路沿线路段及交叉口交通现状进行踏查,确定采用摄像机拍摄机动车牌照-数据录入-计算机编程分析的方法获得机动车OD信息,采用人工调查方法对交叉口现状进行调查。OD调查中设置了6个调查断面,利用28台高清高速摄像机摄录车辆牌照,人工统计车辆牌照信息,将车牌号按照进出口编号汇总,并采用Excel的VB语言编程对数据进行管理和分析。然后对项目影响区域交通现状进行分析。对哈尔滨市城市道路、桥隧建设现状、规划及实施状况进行了评述,对项目直接影响区域交通及市政基础设施现状与规划进行了评述。基于交通调查,对各个断面的交通量变化及交叉口交通量变化进行了分析,掌握了交通量在各个断面和交叉口的交通分布规律。此外还对各断面新增交通量进行了OD分析。最后在对交通现状进行总结的基础上,提出了三种高架桥起讫点方案并分别进行了交通量计算,对比三种方案优缺点并最终选择以学府四道街前为起点、保健路后为终点。针对该起讫点方案进行了匝道设计、车道数设置等具体设计。最后对目标年交通量进行预测,设计方案满足未来年交通量增长需求。通过上述研究所得到的高架路建设方案,能够有效缓解哈南新区-中心城区大通道征仪路段的拥堵现状,提高征仪路运行效率。