基于流量感知的协同能效无线传输方法仿真与实现

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近年来,随着信息与通信技术的迅速发展,特别是随着移动多跳无线网络中技术的不断革新,网络中承载的网络流量快速增长,随之带来网络设备的能耗与日俱增。根据有关统计数据表明,通信业每年消耗200亿度以上的电能,耗电总量在各行业中排名第14,其中一半以上是来自于无线网络的能源消耗。因此,研究大幅提高移动多跳无线网络能效的传输理论与技术成为当前无线通信领域的研究热点。针对移动多跳无线网络流量由于动态性、随机性等流量特性而导致的网络能耗过高和能效低的问题,本文提出了基于动态流量的能效单播路由算法。在移动多跳无线网络中,由于网络拓扑的动态性和多跳性,导致了网络流量动态变化,本算法根据网络流量的变化和节点位置信息,通过减少高能耗节点的选取,来建立一个高能效的单播路径,继而减少网络能耗和提高网络能效。针对移动多跳无线网络中节点资源利用效率低和流量信息冗余而导致的网络能耗高和能效低的问题,本文提出了基于流量感知的协同能效传输算法。本算法根据流量感知技术获取的网络流量信息,采用协同传输技术和数据融合技术,减少发射节点发射功率的同时将路径中的节点参与协同传输,同时对传输的数据进行数据融合,来提高网络在节能和能效方面的性能。针对移动多跳无线网络中流量负载分布不均匀和链路利用率低而导致的网络能耗高和能效低等问题,本文提出了基于流量感知的流重定向协同能效传输算法。该算法利用流量感知的流量信息和网络流量负载信息,将低负载路径的流量重定向到其他路径中,这些路径满足的条件是流量负载较高但链路利用率不高,同时将低负载链路关闭,进而提高网络在节能和能效方面的性能。通过仿真对比分析,本文提出的三个算法在减少网络能耗和提高网络能效性能方面均能体现出其优越性。
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