汽车后市场产业链稳定性研究

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在全球汽车工业重心向中国转移,汽车产业链的价值中枢向汽车后市场转移的大环境下,汽车后市场产业迎来发展契机。汽车后市场产业自身高额利润空间加之迫切发展需求,必然催生发展格局变化,完整产业链的综合市场和汽车后场产业链的结合必将是未来发展方向,同时产业链的稳定性研究本身也是工业化进程中的难点与热点。本文以汽车后市场产业链的内涵与结构分析为重点,通过对产业链文献的查阅整理并结合汽车后市场产业的自身发展特性,运用系统工程理论中的稳定性与鲁棒性理论,界定了汽车后市场产业链稳定性的内涵。通过深入分析汽车后市场产业链的结构和生存发展环境,分别从长度、宽度、厚度、关联度和外部环境五大部分来分析产业链的LWCTE稳定性;基于汽车使用周期,细分产业链组成产业,尝试分析汽车后市场产业链结构,研究产业之间的关联性。在此基础上建立汽车后市场产业链稳定性的评价指标体系,运用层次分析法与模糊综合评判法,进行汽车后市场产业链稳定性评价,利用层次分析法确定了各个指标权重,即确定各因素对产业链稳定性的影响程度,随后分层次进行模糊综合评判。最后对成都市经开区汽车后市场产业链进行稳定性评价,并提出发展建议。
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