随着世界经济格局近年来的变迁,汽车工业的继续发展。国家购置税优惠力度的减小,新能源汽车的开发以及国家政策的调整等因素,汽车整车厂来自国内以及下游汽车零部件供应商均面临着企业成本增加的局面。汽车整车厂的每年度的降价需求,终端消费者市场车辆价格的降低,国外销售市场的开拓困难,据此尽管汽车市场保持了发展势头,但也遭遇了巨大的挑战。汽车零部件企业之间的竞争格局逐渐从产品质量、技术优势、服务品质等方面,转化并且深入到企业内部运营与长期战略发展目标上。在此情况下,战略采购对于成本优化与控制便成了企业间竞争的核心武器。本文以A汽车零部件公司基于成本优化下的战略采购为研究对象,共分为六个部分。第一部分,主要提出本文的研究背景及意义,概括研究内容和总结研究方法。第二部分,相关理论基础,战略采购与战略采购成本管理的定义,战略采购的原则与意义,基于成本优化的战略采购方式。第三部分,A公司的现状,主要发展历程以及产品结构,年度成本情况。通过A公司现有的成本优化战略管理的现状,挖掘出现有运营及采购管理问题。第四部分,针对直接原材料、间接物料、物流运输、供应商管理等进行全面分析,通过对大量文献的查阅,利用卡拉杰克矩阵法(Kraljic Matrix)进行分类及分析对直接原材料的采购策略,精准出战略定位。通过价值分析与价值工程法(VA/VE),为关键原材料进行成本研究,为了通过改进工艺降低原材料成本,采取ASME解析法,对A公司间接物料采购工艺/流程进行剖析,找出了流程中非增值等待环节与浪费环节。通过通流效率的概念计算出工作流程效率,对间接物料流程进行改善。对于物流运输费用线路不合理性的问题,通过动态规划法(Dynamic Programming),判断出物流成本高节点,制定物流成本节省的最佳方案。运用层次分析法(Analytic Hierarchy Process,AHP),完善A公司的供应商评价元素,通过对供应商逐层级别的计算和两两元素矩阵的分析,获得最佳供应商选择的方案。第五部分,通过A公司组织保障、经济保障、信息及电子化系统保障、法务合规性保障四个方面的保障措施,保证及使第四部分的解决方案生效。第六部分,结论和展望,总结研究中的贡献与不足,对今后工作的创新及发展提出展望。