民航产业是国民经济的一个重要组成部分,民航产业的发展对国民经济的发展具有巨大的促进作用,衡量民航产业发展的一个重要方面就是产业竞争力。长三角地区是中国经济发展最快速的地区之一,这为长三角地区民航产业的发展提供了巨大空间。《长江三角洲地区区域规划(2010-2015)》等文件的出台对长三角地区民航产业的发展进行了长远规划。临空经济以及相关产业的发展为长三角地区民航产业的发展提供了有力保障。这些能否与民航产业发展所需资源和民航企业的运营等能力相结合成为的长三角民航产业竞争力驱动力,这个问题具有重要的现实意义。针对该问题,本文对长三角民航产业竞争力模型进行了研究。首先,本文根据现有理论文献和长三角现状建立了长三角民航产业竞争力模型。随后,通过小样本因子分析对指标进行了检验和筛选,找出关键影响因素,并提出了假设。然后,根据假设构建了长三角民航产业竞争力的结构方程模型,并进行了模型的检验和修正。研究发现,长三角民航资源、民航产品或服务、需求状况、民航能力和相关和支持性产业(因素)对长三角民航产业竞争力都有显著的正面影响,其中需求状况对竞争力的影响程度最高。最后,本文运用四分图法对各影响因素进行分析,有针对性的提出了提高长三角民航产业竞争力的策略。此外,本文还利用长三角民航产业竞争力模型对上海、江苏和浙江进行了民航产业竞争力评价分析,得出“上海竞争力最强,其次浙江,最后为江苏”的结论。