长输管道主要遭受操作失误、自然灾害、设计缺陷、腐蚀破坏和第三方破坏等因素诸多影响,使得管道的风险管理具有挑战性和复杂性。合理和准确的风险评估以及消减措施可有助于降低管道故障的总体风险。本论文针对复杂条件下成品油管道进行风险识别和评价,将评价结果用于成品油管道的日常维护。首先,以半定量的风险评价方法为基础,对构成各成品油管道系统风险问题的各种状态进行评价,并以分值进行表示,依据各项指标的分值计算各管段定量的风险值。以都匀-贵阳段成品油管道为例对评价方法进行验证,并提出消减措施。其次,基于历史失效数据对失效概率因子进行修正,评估管道失效情况,建立了修正因子指标体系和成品油管道失效后果评价计算模型,用失效概率量化失效可能性,用后果评分量化失效后果的严重程度,并以湛江-茂名段成品油管道为例,对失效评估方法进行实例验证。最后,采用故障树分析法建立了站场内工艺管道定量风险评价模型,综合评判后果的严重程度;基于风险矩阵判断风险等级与风险可接受性。根据风险评价结果,选取茂名和北海输油站内风险较高的管道进行定量风险评价,通过对比半定量与定量风险评价的分析结果,定量风险评价过程较半定量评价过程复杂,但评价结果确实更符合现场实际,结果要严于半定量法。