随着我国国民经济和城市建设的快速发展,高空和地下空间资源越来越多地被加以开发利用,深基坑工程应用越来越广泛。本文结合位于沈阳市区内的沈阳市府恒隆广场深基坑工程实际,本着安全、合理、经济的原则,针对该基坑工程的设计进行了分析和研究。对基坑支护结构进行数值计算设计。根据工程勘察报告,利用等值梁法进行基坑支护结构强度计算和设计；并通过数值计算,对基坑稳定性进行分析。所得计算结果与工程勘察报告给出的拟设计方案进行比较,两者差距不大,可认为拟设计方案较安全。基于数值模拟软件ABAQUS在实际工程应用中的良好表现,利用该软件建立四个与实际工程情况接近的模型。第一个模型模拟基坑的最不利滑裂面,与拟设计方案电算结果进行比较分析,得出电算结果偏于保守；第二个模型模拟锚杆应力变化,所得结果远远小于电算应力值。第三个和第四个模型：分别建立不考虑降水和考虑降水的两个模型,计算出围护桩的水平位移,得到两种情况桩的最大水平位移均在桩底部。总结分析了降水作用下土体的变形机理和土体的沉降影响因素,通过二元有限元模拟计算分析表明：随着弹性模量的减小,地表沉降量增大,同时地表沉降曲线越陡,即不均匀沉降越大。地表最大沉降和弹性模量大致呈折线形分布,当弹性模量较小时,随着弹性模量增加,地表最大沉降减小较快,但当弹性模量大于某临界值时,地表最大沉降变化速率减小；随着最大降水深度的增加,地表总沉降和不均匀沉降均明显增加,地表最大沉降近似呈线性增加；随着渗透系数的增加,沉降曲线越接近于一直线,近基坑边处不均匀沉降减少,远处不均匀沉降则有所增大。当渗透系数较小时,随着渗透系数增加,地表最大沉降增加较快,但当渗透系数大于某临界值时,地表最大沉降变化速率减小。并结合工程实际,建立两个模型,分别为不考虑降水和考虑降水两种情况,分析对地表沉降的影响,表明：基坑开挖过程中随着开挖深度的增加,沉降明显增大,另外桩后地表在离基坑较远还有明显的沉降；基坑周围地表沉降的分布形式取决于沉降量的大小。