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直接甲酸燃料电池阳极Pd催化剂金属氧化物载体性能的研究
【摘 要】
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直接甲酸燃料电池(DFAFC)由于具有较高的理论电动势和在低温下有较高的功率密度被广泛关注。燃料电池中的核心设计是阳极催化剂,其中Pd与Pt催化剂最为常见,对甲酸的电氧化来说,Pd比Pt催化剂具有更优异的性能。但是,Pd催化剂的活性和稳定性仍需要进一步的提高。因此,本文通过探究不同的载体材料来解决阳极催化剂活性差、成本高和耐久性差等问题,研究碳载体的改性以及不同金属氧化物载体对催化剂性能的影响,主
【出 处】
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哈尔滨师范大学
【发表日期】
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2021年08期
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