近年来，企业之间的竞争不再是公司与公司之间的竞争，而是整体供应链之间的竞争，在这样的情况下，企业除了考虑自身的利益外，更需要考虑整体供应链的竞争力和利益。在这种唇亡齿寒的模式下，企业必需有整体的概念，因此产生一个新的企业模式——供应链体系。在这样的体系下不仅应该包含正向的物流运作而且应该包含逆向的物流运作，只有包含逆向物流的供应链体系才算是一个完备的供应链体系。　　 逆向物流是相对于传统的正向物流而言，强调从消费者手中回收用过的、过时的、损坏的或者不满意的产品和包装的流程，而不是将产品送到消费者手中，因此，逆向物流也是正向物流的补充与扩展。逆向物流曾经一直被看作是一项必须支付的成本、一种必须履行的义务或“绿色”的使命等，但是现在很多企业已经把它看作是一项能提高企业竞争力，树立企业形象的一项重要决策。　　 在美国、德国、澳大利亚等物流业发达的国家，更多的制造业企业意识到应将逆向物流纳入企业发展的战略规划中，使之成为压缩成本、提高利润的着眼点。同时也有很多大型第三方物流企业关注到逆向物流所带来的商业价值空间。我国物流管理的研究比较晚，对逆向物流方面的研究也很少，系统的逆向物流研究则更少。因此，我国的逆向物流整体上还处于初级阶段，和发达国家相比，无论是在观念认识上还是政策制定和技术发展上都有较大的差距。　　 本文首先对物流及供应链的相关理论文献进行简单回顾，介绍了物流、逆向物流和供应链的相关概论及特点。然后对我国的逆向物流的现状进行分析，介绍了逆向物流处理的一般方法及逆向物流发展的趋势，在此基础上对企业实施逆向物流的优势和障碍进行了分析。最后重点阐述了管理企业逆向物流的对策与建议。