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带式输送机具有高带速、大运量、自动化程度高、可连续作业等特点,是输送散状物料的理想设备。其发展已有一百多年历史,在电力、化工、矿山、冶金、港口、煤炭等各行业得以广泛应用。工业产能需求不断提升,带式输送机的性能要求也在逐渐提高,长距离、大运量、高强度带式输送机成为必然发展趋势。本课题对长距离、大运量、高强度带式输送机的设计理论进行了系统的分析与归纳,并针对实际工程项目进行具体分析。本文分析了长距离、大运量、高强度带式输送机的几种常见结构的优缺点,分析和研究了长距离、大运量、高强度带式输送机的设计计算理论以及各点载荷分配系数的计算方法,并结合长距离、大运量、高强度带式输送机的实例工程进行了验证。从带式输送机的理论入手,详细核算物料的横截面面积校核输送能力,精确计算输送机的圆周力,用以确定滚筒轴功率和电机功率,利用逐点计算法对胶带各点张力进行计算,确定各个滚筒的合张力以及传动滚筒的扭矩,利用最大张力校核胶带的带强,为长距离、大运量、高强度带式输送机的使用给予理论上的支持。结合长距离、大运量、高强度带式输送机的特殊性以及实际运行总存在的问题并加以解决。从驱动装置入手,引进了变频软起动系统,在驱动功率较大条件下,它能实现多点驱动的功率平衡,并可以根据工况设定启动时间,实现带式输送机的软启动。为带式输送机设置了45。槽型托辊组,在不增加成本的条件下,有效的增大了物料截面积。将逆止器的安全系数计算值确定为2倍的逆止力矩,提高了带式输送机的安全性。采用变频绞车拉紧装置,对拉紧实现实时控制,解决常规拉紧,在大拉力条件下,反应速度慢,控制难等问题。通过澳大利亚SINO铁矿项目的具体实例,从理论和结构俩方面,为带式输送机的长距离化、大运量化、高强度化设计提供了思路,解决带式输送机的理论计算和部件设计等问题,并从实践案例中证明方法的可行性,使其在安全生产中具有更实际的意义。