随着我国建筑地面抗滑安全这个公共安全新问题的出现,建筑地面抗滑性能的测定、相关仪器的制备及相关技术标准规范的颁布已变得刻不容缓。我国应在借鉴国外成熟的建筑地面抗滑性能检测技术以及标准的基础上,通过大量的理论和实验研究,尽早制定出符合我国国情同时兼容国外现有技术的完善的建筑地面抗滑性能检测评定体系。两物体之间摩擦作用的发生发展是一个极其复杂的过程,摩擦性能不是材料的固有特性,而是材料和条件综合的特性。本文通过理论及实验的研究,目的是为了给接下来我国建筑地面抗滑性能检测技术标准的编写颁布、检测仪器的研制开发工作提供一定的参考依据。为此,本文的主要工作如下:首先,对比分析了国内外建筑地面抗滑性能的研究及标准化工作现状,重点介绍了几种国外现行大量应用的检测仪器;从理论的角度,论述了各种摩擦理论,分析了多种因素对材料之间摩擦性能的影响。其次,基于橡胶摩擦学原理,采用水平拖拉方法在自制的简易摩擦测试装置上进行了橡胶-建筑地面的摩擦性能实验,研究了法向荷载、名义接触面积、静止接触时间、表面干湿污染状态等因素对其静摩擦系数的影响。揭示出:1)在干燥表面、潮湿表面和有机油润滑表面情况中,法向荷载的大小对其静摩擦系数的影响较小,可以忽略;在有甘油润滑表面情况中,法向荷载的大小对其静摩擦系数的影响较大,静摩擦系数随着法向荷载的增大而增大,不可忽略;2)名义接触面积的大小对静摩擦系数的影响较大,不能忽略,且这种变化关系较复杂;3)橡胶与待测建筑地面的静摩擦系数随静止接触时间的增加而有小幅增大,表现出较好的线性关系。静止接触时间对其静摩擦系数的影响较小,可以忽略。最后,初步设计了三种建筑地面抗滑性能检测仪器方案,采用其中一种方案制备了简便的现场检测仪器对不同的建筑地面进行了现场测试,得到其抗滑性能大小,对进一步的工作提出了一些参考性的建议。