随着社会的发展,数控机床因其各方面的优点在机械领域得到了广泛的应用。本论文就是运用所学的数控知识进行的一次实践。论文共分四大部分,系统的介绍了本次的毕业设计。　　 第一部分为绪论,简单叙述了高铁对钢轨的精度要求,设计一台钢轨精磨机势在必行。　　 第二部分是机床总体设计,包括机床总体布局设计及工作原理的介绍。根据机床的结构布局原则,分别对机床的电气柜,液压系统,横梁，垂直轴以及走行车等进行了整体布局设计。　　 第三部分是本文设计的重点,设计的是该精磨机的液压系统。液压系统是整台机床的动力系统,其工作原理是将液压能转化为机械能,从而驱动各执行件产生不同运动的过程。首先确定液压系统的方案,然后再分四部分来设计此控制系统:一部分为各种执行元件的选择,包括液压马达,夹具液压缸,对中夹紧液压缸,垂直伺服系统液压缸的选择。根据这些执行件的负载计算出各自的参数。第二部分为各种液压阀的选择,根据工作压力和流量查相关资料选择各种阀的型号。第三部分为液压泵及其驱动电机的选择。根据整个系统的最大流量与压力选择出液压泵以及液压马达的型号。第四步分为液压油箱及其附件设计。根据相关参数选取液压油箱中各元件的型号。最后在Amesim和Simulink软件中对各液压支路进行仿真,进行稳定性分析。　　 第四部分设计出了该数控钢轨精磨机液压系统的PLC控制系统,选择了PLC的型号,并根据控制原理绘制梯形图和PLC外部接线图。