中碳高强度弹簧钢的腐蚀疲劳破坏行为

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高强度化是钢铁材料研究和开发的永恒主题。材料的强度和硬度提高后,对缺口的敏感性明显增加。由于许多弹簧的工作环境比较恶劣,腐蚀现象时有发生,破坏了其表面完整性,导致疲劳性能显著降低。因此,改善高强度弹簧钢的腐蚀疲劳性能就成为弹簧钢进一步高强度化时急需解决的难题。本文采用旋转弯曲疲劳实验机、扫描电子显微镜(SEM)、盐雾腐蚀实验箱、恒电位仪和光学金相显微镜等设备,研究了新型2000 MPa级中碳弹簧钢U钢的腐蚀疲劳破坏行为,同时重点研究了不同Ti元素和Ni元素含量对U钢的腐蚀疲劳性能和耐腐蚀性能的影响,并与传统的60Si2MnA弹簧钢进行了对比。U钢的光滑试样高周(N=107 cyc)疲劳强度s-1为910 MPa,明显高于对比的60Si2MnA钢(s-1=780 MPa),其疲劳S-N曲线呈连续下降型,在高应力幅短寿命区,疲劳破坏主要源于表面基体,在低应力幅长寿命区,疲劳破坏主要源于表层夹杂;60Si2MnA钢在S-N曲线的高应力区和低应力区的疲劳破坏均起源于表面基体。两种实验料的腐蚀疲劳破坏均起源于试样表面的腐蚀坑,因此,抑制腐蚀坑的萌生及长大是改善弹簧钢腐蚀疲劳性能的关键。对不同Ti元素含量的U5和U12,以及不同Ni元素含量的U10、U11和U12进行了加速腐蚀实验、电化学实验和腐蚀疲劳实验.研究结果表明,随着U钢中Ti和Ni含量的增加,试样腐蚀后的腐蚀失重量和腐蚀坑深度均降低,在5%NaCl水溶液中的点蚀电位增加。这表明,钢中添加合金元素Ti和Ni能够改善实验钢的耐腐蚀性能。此外,随着U钢中Ti元素和Ni元素含量的增加,腐蚀疲劳强度均逐渐提高。因此,Ti和Ni元素通过改善实验钢的耐腐蚀性而提高钢的腐蚀疲劳性能。
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