国际物流是天津港保税区重点扶持和强化发展的重要产业,区内物流企业,尤其是第三方物流企业的发展,对于天津港保税区的健康和快速发展具有重要意义。但是我国第三方物流产业尚处于初级阶段的发展格局和天津港第三方物流企业规模小、档次低、成本高的发展现状,决定了区内第三方物流企业在国际竞争中存在较大劣势,缺乏竞争优势。自我国加入WTO以来,保税区原有的政策优势逐渐削弱,保税区的优势地位明显下降。保税区向自由贸易区的转型已经成为了业内学者和政府官员的共识。天津港保税区正在进行转型试点。在此转型趋向下,天津港保税区重点发展的物流产业的环境正在发生重大的变化。本文基于天津港保税区向自由贸易区的转型趋向下,在总结前人研究成果和深入分析天津港保税区第三方物流发展现状的基础上,应用竞争优势理论、TRIZ理论,针对区内第三方物流企业如何获取并提升竞争优势进行了探索研究。首先,对区内第三方物流流程与世界先进的自由贸易区内的物流流程进行了比较研究,找出了天津港保税区内物流流程存在的问题,依据TRIZ理论进行创新,重构了物流流程。其次,运用PEST分析和波特的“五力竞争模型”,分析了区内第三方物流企业的宏观环境和产业环境,在总结外部环境对企业优劣势影响的前提下,提出了企业提升外部竞争优势的方法。最后,依据企业价值链理论和竞争优势理论,结合区内第三方物流企业的作业链,重构了企业的价值链,并提出企业提升企业内生竞争优势的方式方法。物流流程重构、外部环境优化和推行内部改革,构成了区内第三方物流企业获取并提升竞争优势的新模式。