冗余驱动并联机构运动/力传递性能评价与优化设计

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本文基于螺旋理论,针对冗余驱动并联机构建立运动/力传递性能的通用评价体系,提出新的全局指标,以此指导此类机构尺寸综合设计和构型优选。主要内容如下:(1)基于螺旋理论,简要介绍以瞬时功为核心的运动/力传递以及现有的针对非冗余驱动并联机构内部运动/力传递特性分析与评价;(2)通过依次锁定若干个驱动分支的方式,将一般冗余驱动并联机构分解为单自由度冗余驱动并联机构,从而构建一种针对冗余驱动并联机构的运动/力传递性能的通用评价流程和全局新指标。新指标具有无量纲性,与坐标无关。以典型3RPS机构及其衍生冗余驱动
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