北京型、东风7型内燃机机车是我国自行研制的内燃机车,北京型机车主要用于客车运输,而东风7型机车主要用于调车及小运转作业,在我国铁路运输生产中发挥着重要作用,保证其可靠使用对铁路运输生产秩序至关重要。而机车机体主轴孔维修是一项复杂而关键的大修技术,目前在全国范围内尚无专用设备,而国内大多数机务段尚不充分具备修理机车机体主轴孔的能力。本文针对此情况,研制出了机车发动机机体主轴孔加工专用设备一组合镗床。主要内容有:1、 根据企业提出的机车发动机机体主轴孔修复中存在的问题,分析并确定了机体主轴孔修复的工艺要求;完成了组合镗床的方案设计与技术设计。2、 对设备的精度进行定性分析;特别对重要的典型部件一镗杆组件进行了一般力学分析计算和有限元分析,得到了镗杆的各阶固有频率和在各阶固有频率下的各阶振型,以及镗杆在两种不同情况下的挠度;据此提出利用浮动支承减小镗杆挠度,采用扩涨式自定心定位套实现对镗杆径向定位,在结构上有所突破,满足了加工精度要求。3、 根据上述分析,设计并制造出了主轴孔修复的专用组合镗床以及相应的工装夹具。4、 应用该组合镗床对两台机型的机体进行了试加工,通过对大量检测数据的分析表明,修复后七个主轴孔同轴度最大偏差分别为0. 040mm和0. 034mm,完全达到了设计要求。用户认为“该机床对机体主轴承孔的变形修复很有效西安理工大学工程硕士学位论文果,有较高的使用价值”。 关键词:机车;机体;组合锉床;有限元法