【摘 要】
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城市快速发展,下垫面硬化严重,城市雨水问题严峻,内涝频发。海绵城市是解决当前城市发展困境的重要措施,是我国城市发展的国家级战略。在海绵城市建设过程中需要科学的量化分
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城市快速发展,下垫面硬化严重,城市雨水问题严峻,内涝频发。海绵城市是解决当前城市发展困境的重要措施,是我国城市发展的国家级战略。在海绵城市建设过程中需要科学的量化分析,针对区域的特点,提出合理的设计方法。本文针对目前海绵城市建设中存在的不足,定量研究海绵城市建设的适宜性,为海绵城市的设计提供科学依据,这对于深化海绵城市研究具有重要意义。本文的主要研究内容为:(1)依据海绵城市建设适宜性评价的相关概念、理论基础和评价原则,研究了海绵城市建设适宜性评价方法。从自然地理、社会经济和城市建设三方面共选择8项指标,利用层次分析法确定各指标权重,利用ArcGIS软件得出多指标加权叠加的海绵城市建设适宜性评价结果,其结果分别为限制建设区、有条件建设区和适宜建设区。(2)针对有条件建设区和适宜建设区,提出海绵城市设计方法。根据区域的特征和存在的问题,将有条件建设区分为低建筑密度海绵修复区和海绵提升区,将适宜建设区分为高建筑密度海绵修复区和水生态保护区,并针对不同区域提出了海绵城市控制要求、技术措施选择等。(3)以南昌市青山湖排水防涝区为例,评价海绵城市建设适宜性,提出海绵城市设计方案,利用SWMM模型模拟了不同情景下径流控制效果。分析模拟结果得知,海绵城市方案降低了径流系数,削减了径流峰值,延缓了峰值时刻,减少了溢流节点数目,减轻了管道负荷。通过建设海绵城市,在1年一遇降雨条件下,研究区域的年径流总量控制率为71.5%,满足径流总量控制目标,能有效缓解城市雨水问题。
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