在社会转型过程中，农村大量劳动力外出就业已成为一种趋势。在就业过程中，由于各种原因形成一些特色的职业群体。本研究运用社会网络理论，对广东省广州市攸县籍出租车汽车司机这一职业群体的特征进行实证研究后发现：(1)出租车汽车司机群体形成的基本动因在于我国长期以来形成的城乡二元经济结构所带来的收入差距以及改革后社会结构的调整所带来的广阔的社会空间，这为农村劳动力的职业流动创造了必不可少的条件。(2)出租车汽车司机群体的社会网络的构成状况与社会网络规模的大小在他们的职业寻求过程中发挥了很大作用。对社会网络的依赖使得出租车职业群体的同质性强，相互间加强了联系并产生了信任。(3)出租车汽车司机在城市里的工作和生活主要依赖他们的社会关系发挥重要作用，在其社会网络建构的圈子里形成了他们富有特色的生活模式。(4)农村流动劳动力选择来城里务工，最主要的是物质利益的驱动，这与他们的功利性目标是一致的。出租车汽车司机的经济地位，在其生活的当地农村属于中等偏上阶层，而在其打工的城市属于中等偏下阶层。出租车汽车司机的社会地位的变化未能得到相应快速提高，在农村，其社会地位有较大提高，但是在城市提高不明显。出租车汽车司机对自己在城市里的社会地位的满意度并不高。(5)总体而言，出租车汽车司机在城市的归属感不强，原因一是受外界环境因素的影响，二是自身方面的问题。对社会网络依赖的程度影响其城市归属感。(6)出租车汽车司机在城里的工作经历开阔了他们的视野，丰富了他们的社会网络，增强了他们的竞争意识和竞争能力。