资源短缺和环境恶化等问题日益凸现,可持续发展和资源节约已成为当今时代主题,废旧木材回收再利用工作可观的经济和社会效益,引起了政府和社会各方面的高度关注,欧盟国家及德国、日本、意大利等国家早在90年代就已经开始回收工作并已经先后建立了各自的逆向物流体系,而我国至今仍未建立起一套完整的废旧木材逆向物流体系。作为木材产品生产和消费大国,面对日益减少的木材资源以及日益增多的废旧木材,尽快建立一套适合我国国情的废旧木材逆向物流网络体系已迫在眉睫。基于上述背景,本文从逆向物流的角度对废旧木材进行深入研究,并构建合理的废旧木材逆向物流网络,从而实现木材资源的高效回收再利用,缓解木材资源供需缺口,推动废旧木材逆向物流体系逐步完善,促进废旧木材逆向物流产业健康有序发展。这一研究课题为政府和企业实施废旧木材逆向物流提供宝贵经验,具有十分重要的理论价值和现实意义。本文首先对逆向物流及其相关理论进行研究,为后文逆向物流网络的构建奠定理论基础；其次通过研究我国与发达国家废旧木材逆向物流的发展现状,指出造成我国落后现状的原因,并提出构建逆向物流网络的必要性,最后构建了一个正向物流与逆向物流集成的废旧木材逆向物流网络。考虑到废旧木材回收过程中的不确定性,将随机规划理论应用到建模中,建立以网络建设费用和运营费用总费用最小为目标函数的3阶段混合整数线性规划(MILP)模型。案例根据某地区的废旧木材回收情况建立模型,采用Lingo9.0软件对该模型进行编程求解,模型求解结果一方面验证了模型的有效性,另一方面也为该地区的政府和企业构建实际废旧木材逆向物流网络提供建设规模和投资成本等方面的分析和决策。