双曲拱桥是我国60—80年代县乡公路的主要桥型之一。它具有结构新颖、节省材料、便于施工、造价低廉等优点，在中小型桥梁工程建设中得到了广泛的推广和使用。但是，限于当时的各方面条件，双曲拱桥亦存在结构整体性差等诸多缺陷，并且已经运营30～40年，存在着种种病害与缺陷，已不适应当今经济快速发展的需要，同时考虑到该桥型像其它拱式桥梁具有超载的潜能，通过加固维修可继续安全地使用，并且能通过加固拓宽来达到更高的设计标准。 本论文以江西省走马岗大桥(双曲拱桥)的加固拓宽为工程背景，通过对大桥进行结构检查与检测、现有承载力检算与分析、大桥现状评定、加固提载与拓宽方案的研究、加固拓宽的结构分析与计算、加固提载与拓宽技术及实施要点研究、加固拓宽后效果验证及结构评定的全过程，研究通过改变拱上结构体系，达到减轻恒载和改善结构受力状态来提高桥梁承载能力的目的，再辅以外贴碳纤维布、悬臂拓宽、外包钢筋混凝土等措施对大桥进行加固与拓宽。本论文着重研究通过改变拱上结构体系来加固双曲拱桥的加固机理，总结施工方法及实施效果，以便推广应用到同类型桥梁的加固、提载和拓宽的实践中去。