随着我国基础设施建设迅猛发展以及地质灾害的频发,出现大量边坡稳定问题,给工程建设和人民生命财产安全造成巨大威胁。在各类边坡问题中,暴雨、地震等自然灾害以及人为影响是边坡病害发生的主要因素。由于抢险工程具有工期紧、难度大、施工场地受限等特点,已经成为边坡加固治理工程中的重点和难点。本文就边坡病害快速治理进行研究,分别对铁路、公路83处工点病害进行调研及实验。通过拼装式锚索地梁系统的应用,达到对边坡病害抢险施工的快速治理。以“5.12”地震为背景,对已有边坡加固工程效果进行调查,研究确定组成边坡病害快速治理新结构体系的基本构件。通过对调查资料研究分析,了解“5.12”汶川大地震后宝成、成昆铁路沿线边坡及公路工点病害类型及发育特征,采用不同边坡震害治理方法。研究确定组成边坡病害快速治理新结构体系的基本构件,包括预应力锚索体和轻型混凝土预制梁。经高速公路现场工点实验证明,新结构体系通过弹性波无损检测和锚索抗拔力检测,均达到现行国标施工质量标准和规范要求。通过三个月深孔位移监测证明施工后边坡整体稳定,达到边坡治理的预期目的。新结构体系的应用,缩短了施工工期,降低了施工难度,提高了施工效率,达到了快速治理的目的。新结构体系的应用降低了同类工程造价,产生了良好的经济效益和社会效益及环保价值。