无线充电技术的研究是当今世界的前沿课题,这一技术不仅有望解决线路老化问题导致的消防安全隐患,在推动新能源交通工具的普及以及解决当前智能设备广为诟病的续航问题上也有着广阔的前景。本文针对当前新兴的磁耦合谐振式无线电能传输技术进行了实验研究,在对该项技术中传统传输装置的能量传输特性进行了探究的基础上设计了新的多方位磁耦合谐振式无线电能传输实验装置,并进行了传输特性实验,旨在解决无线电能传输方向单一的问题。首先,从理论上分析了磁耦合谐振式无线电能传输技术的传输机制以及影响其传输性能的两大因素,并对传统的实验装置和改进后的多方位磁耦合谐振式无线电能传输装置进行了详细的介绍。其次,在理论上讨论影响磁耦合谐振式无线电能传输特性的因素的基础上,研究了传统的磁耦合谐振式无线电能传输装置下频率、线圈参数、谐振电容等方面和传输特性的关系并得出相关结论。最后,在多方位磁耦合谐振式无线电能传输装置下,分别研究了线圈方位、谐振频率与该装置的能量传输特性之间的关系。根据对传统磁耦合谐振式无线电能传输装置的研究结果,主要对改进装置在不同方位上的传输特性进行了实验研究,可望在一定程度上解决无线电能传输方向单一的问题,提高充电的便利性。