随着经济的高速发展和交通基础设施的不断完善,汽车保有量不断增加,油品也相应的走进了千家万户,成为一种普通的日常用品。于此同时,加油站作为成品油销售的主要场所,其经营和管理的模式也越来越受到人们的关注。在加油站的实际管理中,加油站人员轮班作业方式看似微不足道,但实际上却直接受单站日销量、技术水平、销售油品结构、提枪率、地理位置及非油品业务开展情况等诸多因素的影响。合理的轮班作业方式,可以提高劳动效率、改善劳动者作息时间,从而提升经济效益和管理水平。更重要的是,一个加油站轮班效率的改善,直接可以影响到加油站每一名员工的工资水平的提升,确保普通员工的切身利益。本文以“中油广西贺州销售公司基层加油站轮班作业方式的要素分析与选择”为题,以中国石油广西贺州销售分公司基层加油站为研究对象,深入走访了该公司辖区内所有的加油站,并在与加油站当班员工的讨论中,合理分析该公司做采用的几种轮班方式的特点。深入分析了因轮班方式设置不合理而可能产生的一些主要问题:加油高峰期人手不足,不能满足工作需要;而加油低谷时人员发生闲置,工作量不饱合;员工在岗时间长,却存在大量无效工作时间;员工休息得不到保证;四班三运转交接班次数较多,增加了核算和清理账目的次数;用工总量偏大,人工成本支出较高等问题。同时,针对其目前加油站轮班作业的采取的方式,通过调查问卷、测时写实等方式,分析其影响要素,对加油站日销量、工作量分布、销售结构(柴汽比)、吨油提前次数、男女比例、风险系数、自动化程度、员工来源等影响轮班作业方的要素进行了识别,并对各要素的影响程度进行量化评价,综合情况的对比考虑之后才能制定出合理有效的轮班方式。摆脱之前单纯以销量为主要指导参数的单一设计模式,提出优化轮班作业方式的选择方案。在充分分析各影响因素的基础上,科学确定研究对象各加油站的轮班作业的方式,并在部分加油站进行了实施,在员工队伍精简、效率提升、人均劳动效率提高、加油站员工人均收入改善、人力成本得到控制等方面取得了明显的效果,希望本文可以对加油站轮班方式的选择与优化提供指导。本文对相关行业及同行业中其他企业的轮班作业方式选择与优化具有一定的参考价值和借鉴意义。