【摘 要】
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随着国民经济的高速增长和交通的事业蓬勃发展,桥梁结构越来越多,船舶、车辆等交通工具也越来越多。近年来桥梁遭受船舶和车辆撞击的情况越来越多,造成的后果往往也很严重,车
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随着国民经济的高速增长和交通的事业蓬勃发展,桥梁结构越来越多,船舶、车辆等交通工具也越来越多。近年来桥梁遭受船舶和车辆撞击的情况越来越多,造成的后果往往也很严重,车辆、船舶撞击桥梁的影响需要引起重视。本文阐述了车辆船舶与桥梁碰撞研究的基本理论与计算方法。对车辆撞击桥墩进行了缩尺模型试验,并进行了有限元分析对比。然后对车辆及船舶撞击桥墩进行了有限元模拟。论文研究表明：(1)缩尺模型试验证明,车辆撞击桥墩的动力响应与车辆速度成正相关,并与桥墩的类型、尺寸有关。对模型试验的有限元分析与试验结果比较接近,证明用有限元分析桥梁受撞击是可行的。(2)对汽车撞击桥墩的有限元分析表明,桥梁的动力响应基本与车辆质量、车辆速度成正相关,撞击时的角度也对桥梁的动力响应影响很大。(3)对船舶撞击桥墩的有限元分析表明,船舶的动力响应基本与车辆质量、车辆速度成正相关,撞击时的角度也对桥梁的动力响应影响很大。
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