核能是较为清洁、高效的能源。目前处理核废料并提高核能利用率主要采用ADS系统。ADS全名加速器驱动次临界系统,超导磁体是其内部及其重要的部件,为了能够制造出满足设计要求的超导磁体,需要对已设计出的磁体进行测试,目前所需工作是对超导磁体进行水平测试,这一过程是测试磁体以实际位置出现在加速器中的性能。本文以ADS直线加速器为研究背景,对ADS超导磁体水平测试过程进行研究,进而研究低温恒温器的电流引线和冷屏。电流引线是低温系统中重要的一部分,它是磁体励磁的媒介,制造出满足设计要求的电流引线非常重要。电流引线除去其本身外还包括软连接、热锚、绝缘材料。通过数值模拟的方法对电流引线相关组件进行了研究,得到了不同组件的材料与结构方案。采用理论计算的方式得出了电流引线本身的结构。采用数值模拟的方式对加载电流时电流引线的发热情况进行了分析,发现电流引线能够在加载150%时的电流正常运行。对不同电流下引线低温端漏热进行了总结,得到了预测低温端漏热的关系式。超导磁体的降温过程耗时较长,需要找到效率高、经济性好的降温方案。对ADS超导磁体水平测试降温过程进行了模拟,发现仅用制冷机冷却磁体很难将其冷却至4.2K。发现采用液氦进行迫流冷却能够快速降低磁体温度。研究了磁体降温液氦的需求量和通入液氦的起始温度及其质量流量的关系。采用数值模拟的方法对积液过程中磁体的复温状况进行了研究。综合氦气冷却和液氦冷却两种方式得到了优化后的整体降温曲线,总降温时间为17.58小时,大大提高了降温效率。冷屏是低温恒温器内极为重要的部件,辐射漏热是主要漏热源。采用数值模拟的方式对屏体的温度和受力进行了研究分析,发现采用2mm厚的6061-T6铝作为冷屏屏体的材料最为合适。对比了采用不同冷屏方案的磁体降温结果,发现采用5K和80K冷屏在经济性上和效率上更有优势。