石油沥青混凝土路面具有平整度好,抗车辙能力好等优点,但是优质石油沥青的价格相对较高。我国是以煤为燃料能源的国家,煤焦油沥青的合理利用对我国道路事业的发展至关重要。煤沥青具有较好的润湿、粘附性能和抗油侵蚀性能,煤沥青路面摩擦系数大,但是热敏性差,夏天易软化、流淌,冬天易脆裂,易老化,延展性差。 　　本文首先研究了胶粉对煤沥青的共混改性效果,通过微波辐射的方法将胶粉降解,胶粉的溶胀率随着微波频率的增大,微波时间的延长而增加。升高共混温度,增加胶粉用量均会改善煤沥青的温度敏感性。当温度在 130℃条件下,加入 10.0%的胶粉与煤沥青共混3.0h,改性效果较好,其软化点提高到39.3℃,延度达到了51.0cm。 　　采用三聚甲醛对煤沥青进行化学改性,通过三聚甲醛与煤沥青稠环芳烃的反应,提高了稠环芳烃之间的交联程度。随着反应时间的延长,交联剂用量的增加,改性煤沥青的软化点呈现上升趋势,说明交联程度不断增加。在催化剂选择方面,酸性较强的浓硫酸催化效果比对甲苯磺酸催化效果好。当温度在110℃,浓硫酸用量为3.0%,三聚甲醛用量为30.0g条件下制得改性煤沥青,其软化点可以达到48.4℃,延度为103.7cm,针入度为8.3mm。 　　以戊二醛部分代替三聚甲醛,通过戊二醛的键接长度来改善煤沥青的交联程度。随着混合醛中戊二醛比例的增加,改性煤沥青的软化点有所提高。当交联剂用量为1.0mol,其中戊二醛/三聚甲醛配比为 2：8 时得到的改性煤沥青性能较好,软化点为 52.6℃,延度为106.7cm。