在城市不断发展的背景下,道路供需矛盾日益激化,越来越多的城市开始针对自身交通特点,系统地对有限道路资源进行科学、有效的交通组织优化设计,交通组织优化被普遍认为是提高道路利用率、实现区域路网交通压力平衡的重要手段。城市交通管理人员在设计交通组织优化方案时,如何评价方案效果成为问题。当交通决策者面对多个设计方案时,只能凭经验进行决策,无法对方案效果进行量化的评价,缺乏针对方案效果的系统评价。基于以上背景,本文结合交通组织优化理论与评价方法部分相关研究内容,建立了一套能够对优化方案效果进行评价和多方案间比选的方法。首先从分析交通组织优化的特点入手,明确了交通组织优化要解决的交通问题,研究了交通节点及区域路网优化中常用的优化手段的内容和特性。其次,分析能够反映方案效果的因素,确定评价指标,从路网效能、畅通程度和环境影响三方面搭建评价指标体系,并通过数据分析及参考相关文献,确定了各评价指标的分级,并给出了指标的定量方法。再次,在研究交通组织优化效果评价指标集的基础上,运用层级分析法计算确定评价指标的权重,建立了综合评价体系。最后,结合具体实例,利用VISSIM对交通组织优化方案进行仿真,验证评价体系的实用性。