【摘 要】
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分布式动力系统是应用于国家“西煤东运”铁路重载运输干线大秦铁路运煤专线的机车控制系统,是一套由硬件和软件组成的复杂控制系统。它的应用在为大秦铁路年运输量带来实质提升的同时,也出现了一些质量问题,给客户的运营带来了负面的影响。这些问题有来自产品的质量问题,也有来自技术服务管理的问题。本文研究的内容是如何控制分布式动力系统技术服务项目的质量和探索建立一套适合该项目的质量管理机制。本文按质量三部曲的理论
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分布式动力系统是应用于国家“西煤东运”铁路重载运输干线大秦铁路运煤专线的机车控制系统,是一套由硬件和软件组成的复杂控制系统。它的应用在为大秦铁路年运输量带来实质提升的同时,也出现了一些质量问题,给客户的运营带来了负面的影响。这些问题有来自产品的质量问题,也有来自技术服务管理的问题。本文研究的内容是如何控制分布式动力系统技术服务项目的质量和探索建立一套适合该项目的质量管理机制。本文按质量三部曲的理论思路,首先进行质量计划,确定分布式动力系统技术服务的需求和目标;然后针对这些确定的目标配置相应的项目资源,制定质量保证措施;接着在技术服务项目实施过程中,对出现的问题,应用各种质量控制工具对出现的质量问题进行分析、找出故障原因、制定改进措施并予以实施,对项目质量进行控制。通过这些措施,既让机车分布式动力系统产品的质量稳定可靠,也让客户获得良好的服务体验。本文研究意义在于通过对分布式动力系统技术服务质量管理进行规划,运用如鱼骨图和排列图等质量控制工具对项目执行过程中出现的制动阀切除问题进行研究和分析,找出其中的主要原因,制定相应的解决方案。使项目的故障率控制在允许的范围内,确保本项目顺利执行,以履行公司对客户在产品和服务质量方面的承诺,维护和提升客户满意度。
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