【摘 要】
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深厚软弱地基或者厚度不均匀软弱地基上修筑公(铁)路路堤或者广场时,常常采用竖直桩复合地基加固,并在坡脚外设置3-4排或者更多,而填筑体滑移、坍塌事故未能避免。为了保障填筑体稳定,提出坡脚斜-直双排桩复合地基方案,采用室内模型试验研究松散砂土中4种不同倾斜度的斜-直双排桩在侧向堆载下的土压力、水平位移和弯矩变化规律,分析破坏形式,并结合室内模型试验的桩、土参数对模型试验进行数值模拟分析验证,为斜-直
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深厚软弱地基或者厚度不均匀软弱地基上修筑公(铁)路路堤或者广场时,常常采用竖直桩复合地基加固,并在坡脚外设置3-4排或者更多,而填筑体滑移、坍塌事故未能避免。为了保障填筑体稳定,提出坡脚斜-直双排桩复合地基方案,采用室内模型试验研究松散砂土中4种不同倾斜度的斜-直双排桩在侧向堆载下的土压力、水平位移和弯矩变化规律,分析破坏形式,并结合室内模型试验的桩、土参数对模型试验进行数值模拟分析验证,为斜-直双排桩复合地基的设计应用提供试验依据。结果表明:(1)外侧斜桩倾斜度增大,则内侧直桩水平土压力和弯矩增大、外侧斜桩水平土压力和水平位移及弯矩减小、内侧直桩水平土压力大于外侧斜桩;(2)斜-直双排桩破坏前位移模式为“先转动+后平移”,破坏形式为弯曲破坏。内侧直桩中部、外侧斜桩桩顶为危险截面,内侧直桩较外侧斜桩更易发生断裂;(3)数值分析表明,加载前中期荷载较小时,直桩桩顶弯矩为负桩底为正;加载中后期荷载较大时,桩顶和桩底为负弯矩,且桩顶负弯矩较大,松砂中直桩与连梁连接处截面同样易发生弯曲破坏;(4)斜-直双排桩内侧直桩始终承受主动土压力,外侧斜桩除桩底外主要承受被动土压力,桩底承受主动土压力,外侧斜桩的转动作用是造成土压力方向变化的原因,总土压力零点即为转动中心,转动中心位于外侧斜桩桩底;(5)相同荷载作用下,四种双排桩的水平位移从小到大依次为:斜-直双排桩、双排桩、直斜桩、双排单桩;(6)工程中,增加外侧斜桩的倾斜度、内侧直桩中部、内外侧桩桩顶与连梁连接处的抗弯刚度将大幅提升斜-直双排桩的稳定性并有效控制复合地基横向变形。斜桩倾斜度由施工设备确定。
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