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柴油机的颗粒物排放是造成大气雾霾的重要原因之一,空气的污染对人类的身心健康造成严重伤害。随着机动车排放法规的不断加严和空气净化的需要,柴油机尾气排放的颗粒净化技术成为近些年来研究的技术热点。微粒捕集器(Diesel Particulate Filter)是降低柴油机颗粒物排放最有效的后处理解决方案之一,但是由于再生温度高,再生时机判断困难,成为制约其发展的重要因素。而在DPF载体上涂覆一定量的贵金属催化剂,即催化型颗粒捕集器(Catalyzed Diesel Particulate Filter)则