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燃料电池已经成为未来最有希望的动力来源之一。它是一种将化学反应自由能通过电极反应直接转化为电能的电化学装置。燃料电池技术适用于诸如固定能源供给和运输工具等许多技术领域。为了优化和改进燃料电池的设计，必须进行许多重复的实验研究，这需要花费大量的时间和金钱。因此一些研究人员使用数学和计算机工具对燃料电池进行模型化研究，揭示当前电池设计的局限性，并确定需要改进的部分。 介绍了燃料电池的分类以及质子交换膜燃料电池(PEMFC)的工作原理和研究现状，并对直接甲醇燃料电池(DMFC)