本文基于生态足迹模型、旅游者的生态消费及结构特征,将旅游生态足迹引入区域旅游评估,阐述了旅游生态足迹的概念,改进和发展了旅游交通、旅游住宿、旅游餐饮、旅游购物、旅游游览、旅游废弃物、旅游用水等旅游生态足迹计算子模型。进而以桂林团队旅游者为例,计算并分析了2005年桂林团队游客的旅游生态足迹,比较了不同客源地旅游者的旅游生态足迹;并以抽样调查为基础,进一步探讨了旅游生态足迹对桂林旅游的影响,提出了该地旅游可持续发展的相关建议。本文以旅游生态足迹理论与方法为基拙,通过定量分析并辅以定性分析进行研究,得出如下结论:(1)2005年旅游桂林团队旅游者生态足迹,人均364.5㎡。旅游桂林的团队游客的人均旅游生态足迹年度转化值为416351 h㎡。单位旅游生态足迹产值为1739美元/h㎡,其中,单位国内旅游者生态足迹产值为1337美元,单位港台及海外旅游者生态足迹产值为4441美元。(2)通过比较不同客源地团队旅游者的生态足迹,可以明显看出,虽然港台及海外旅游者的生态足迹单位占用是国内旅游者的1.64倍,但是,他们的单位生态足迹产值却是国内旅游者的3.32倍。进一步的计算也表明,越是发达地区的旅游者,尽管其生态足迹占用比欠发达地区旅游者的生态足迹占用高,可是他们的单位生态足迹产值却比欠发达地区旅游者的生态足迹产值要高很多倍。这个结论虽与目前传统的以市场为出发点的分析结论基本一致,但是在越来越强调生态保护的今天,旅游生态足迹可以为经济效益和生态保护的平衡提供一个定量的标杆。如果旅游发展决策当局在进行相关决策时引入旅游生态足迹指标,而不是仅选择经济指标,决策会更科学、更完善。(3)旅游桂林团队游客单位旅游生态足迹产值为1739美元/h㎡,其中区内旅游交通、旅游住宿的效率一般;旅游餐饮的效率较低;旅游购物、旅游娱乐、旅游游览的效率较高;水资源作为旅游活动不可或缺的要素,其效率也是较低的。基于本文的分析,笔者对桂林旅游发展有如下建议:对于桂林旅游发展决策当局,在进行相关决策时应该引入旅游生态足迹指标,从生态足迹的角度,加强对发达地区目的地的旅游推广和宣传与加大对欠发达旅游客源地的旅游者环保教育是桂林旅游发展同样重要的两件事情。利用现代技术有效降低旅游交通工具单位能源消耗,有效延长游客平均逗留时间,高效利用现有交通、住宿、餐饮、娱乐、游览等设施,倡导生态旅游、乡村旅游等资源节约型的旅游模式等是减少桂林旅游生态足迹需求的重要途径。同时要积极倡导可持续的消费观,使旅游者养成节约资源、保护环境、绿色消费的生态旅游习惯。论文的创新之处:(1)目前的旅游生态足迹计算方法基本都是从总体到单位,使得一些旅游生态足迹的计算偏差较大,甚至无法进行相关计算。本文的计算方法基本采用从单位到总体,尝试使用了新的计算方法计算了旅游交通、旅游住宿、旅游游览、旅游废弃物、旅游用水等旅游生态足迹。(2)目前的旅游生态足迹计算,除了食住行游购娱的生态足迹以外还应该包括旅游废弃物、旅游用水等其他旅游过程和旅游服务过程中产生的旅游生态足迹。本文在相关章节进行了探讨和尝试。(3)在旅游生态足迹的评价中,本文尝试使用了新的理念——硬生态足迹和软生态足迹进行相关比较,以期获得更佳的比较分析效果。(4)目前对桂林旅游业产生的经济效益和旅游环境保护进行平衡分析时,都采用定性方法,本文的旅游生态足迹的方法有助于得到一些新的见解。